Jonction A5 de Grenchen / contournement / avis du conseil municipal
La jonction autoroutière de Grenchen est un nœud routier très fréquenté où l’on observe régulièrement, notamment aux heures de pointe, des embouteillages et des perturbations de la circulation qui s’étendent jusqu’à la route nationale. L’optimisation de cette jonction passe par une liaison directe entre la sortie et l’Archstrasse, ainsi que par la construction d’un pont dédié à la mobilité douce. Le conseil municipal a présenté un avis.
Le conseil municipal prend acte de ce projet et l’accueille favorablement dans son principe. Il soutient l’objectif visant à remédier à la congestion actuelle de l’échangeur autoroutier de Grenchen et à améliorer la capacité de cet échangeur grâce à un régime de circulation optimisé. De même, la séparation des modes de transport doux est saluée.
La commune de Lengnau est directement concernée par l’organisation du trafic et la capacité de l’échangeur autoroutier de Granges. Comme le souligne le « Plan de mobilité de l’agglomération de Granges », la capacité limitée de ce réseau entraîne un détournement du trafic vers le réseau routier régional et communal de Lengnau. Ainsi, une part importante du trafic individuel motorisé (TIM) emprunte la bretelle d’accès à l’autoroute de Lengnau afin d’éviter les encombrements et les bouchons réguliers à la bretelle d’accès à l’autoroute de Granges.
Cette analyse est également confirmée par le « rapport d’évaluation de la consultation sur le plan de mobilité de l’agglomération de Grenchen » du 29 septembre 2025. Tant la ville de Granges que le canton de Soleure reconnaissent que la saturation de la bretelle d’accès à l’autoroute de Granges entraîne un détournement du trafic vers Lengnau.
Toutefois, du point de vue de la commune de Lengnau, les mesures prévues dans le cadre de ce projet ne contribueront qu’à un allègement marginal de la situation. Du point de vue du conseil municipal, cela ne résout que partiellement le problème fondamental du trafic de contournement. Alors que l’amélioration de la capacité de la section Bienne – Granges s’inscrit dans le cadre du présent projet, la section Granges – Bienne reste inchangée et continue de constituer un goulot d’étranglement. Il est par ailleurs essentiel de remédier au goulot d’étranglement au niveau du rond-point de l’aéroport, qui, selon le dossier du projet, doit faire l’objet d’un projet distinct mené par le canton de Soleure.
Le conseil municipal attend donc que soient prévues de manière contraignante les autres mesures nécessaires pour soulager durablement le réseau routier régional ainsi que les communes touchées par le trafic de contournement.
Par ailleurs, il conviendrait de mettre en place des mesures appropriées pour modérer la circulation sur l’axe ouest-est reliant la commune de Lengnau à la ville de Granges, afin de revaloriser ainsi les quartiers résidentiels concernés.
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